Jangan Pindahkan Persneling di Tanjakan atau Turunan

Banyak kasus kecelakaan terjadi di jalur perbukitan dengan kontur tanjakan atau turunan. Terlebih, bagi pengemudi awam yang belum terbiasa menghadapi kondisi jalan tersebut, dan ditambah dengan kondisi lalu lintas yang macet atau padat. Untuk menahan laju kendaraan  di jalan menurun, selain menggunakan rem lebih bagus ditambah dengan menggunakan engine brake. Sebaiknya, menahan laju kendaraan dengan menempatkan posisi gigi yang lebih rendah. Perpindahan gigi jangan dilakukan saat mau turun atau menanjak, tapi dilakukan di punggung bukit. Jika pengendara memindahkan persneling di tanjakan atau turunan, maka akan kehilangan momentum dan bisa mengakibatkan Read More …

Saat Macet, Manfaatkan Rem Parkir, Bukan Menginjak Kopling

Banyak pengguna mobil mengeluhkan rusaknya kopling sehabis liburan. Rusaknya kopling dinilai akibat cara penggunaan yang salah saat mobil berada dalam kemacetan ciri khas libur panjang. Kesalahan penggunaan ini kebanyakan terjadi pada pengemudi pemula. Menurut pengalaman penulis, kita perlu menggunakan kopling secara benar agar tidak cepat rusak, walaupun digunakan untuk perjalanan jauh saat liburan. Yang terjadi kerapkali pengguna mobil manual, khususnya pemula, malas untuk memindahkan tuas persnelling ke posisi netral seraya menekan rem tangan saat situasi macet. Mereka lebih memilih tetap menginjak  kopling, padahal cara ini salah. Pada dasarnya, kalau gasnya Read More …

Hindari 7 Kesalahan Mendasar dalam Mengemudi Mobil Manual

Pengemudi mobil manual perlu memperhatikan beberapa kesalahan dasar yang kerap tidak disadari. Dianding pengemudi mobil metik, pengemudi mobil manual harus bermain 3 pedal. Dengan pedal kopling, rem dan gas, seorang pegemudi mobil manual harus menghindari sedikitnya 7 kesalahan mendasar yang patut direnugkan berikut ini. Pertama, kaki selalu stanby pada pedal kopling. Meski dianggap hanya sekedar menempel saja, tapi ini bisa menyebabkan kopling cepat aus. Jadi sebaiknya kaki diistirahatkan dari pedal kopling, ketika mobil lagi melaju. Kedua, tidak dalam posisi transmisi netral, dan kaki masih menginjak kopling saat lampu merah. Karena Read More …

Teknik Memegang Setir Mobil – Posisi Tangan

Teknik dan posisi tangan dalam memegang setir mobil ternyata tidak sembarang. Sara memegang stir yang tepat perlu diketahui oleh pengemudi atau driver pemula. Cara mengemudi dalam hal memegang stir kemudi mobil tidak sembarangan. Dalam cara mengemudi, banyak pengemudi yang belum memahami posisi tangan yang benar selama mengemudikan kendaraan. Kerapkali pengemudi menyetir dengan satu tangan, atau memegang bagian dalam setir. Itu bisa membahayakan diri sendiri dan ada alasannya mengapa hal itu dilarang. Bila tangan posisi yang salah dan tiba-tiba dalam kondisi darurat, tangan tidak bisa bereaksi dengan cepat. Paling parah, saat Read More …

Tutorial Belajar Mengemudi Mobil Manual bagi Pemula #1

Hello Pembaca, kali ini kami menampilkan bagaimana belajar mengemudi mobil manual bagi pelajar mengemudi pemula. Dalam video ini, kami sampaikan bahwa pemula dalam mengemudi atau menyetir mobil manual perlu mempelajari dasar-dasar dalam menyetir. Sebelum mulai melangkah belajar menyetir, seorang pemula perlu mempelajari dan mengenal apa fungsi fitur-fitur atau sarana-sarana dalam mengemudi mobil yang dalam panel dasboard mobil manual. Pertama-tama, seorang pelajar mengemudi mobil manual minimal perlu memahami fungsi setir, pedal kopling, rem dan gas. Tambahan yang termasuk mendasar diketahui adalah bagaimana menyalakan mobil, lampu jarak dekat, lampu jarak jauh, lampu Read More …

Video Cara Menggunakan Kopling di Jalan Tanjakan dan Macet #3

Dalam video ini, kami menampilkan video tentang menggunakan kopling lanjutan dua video sebelumnya. Di jalan tanjakan kita harus bisa mengelaborasikan stengah kopling (clutch), gas, rem kaki dan rem tangan. Kerjasama stengah kopling dan gas seseuai kebutuhan di tanjakan harus dimainkan, ketika situasi di jalan tanjakan sedang macet tapi masih bergerak pelan dan merayap. Namun ketika kondisi macet, dan kadang harus berhenti lama menunggu gerak mobil maju, maka di situlah kita harus menggunakan rem tangan (handbrake). Kadang diperlukan stengah kopling dan rem saja dimainkan, atau dibantu gas ketika jalan tanjakan agak Read More …

Trik Belajar Mengemudi Mobil Manual agar Cepat Lancar

Mengemudi mobil dengan transmisi manual bagi sebagian orang terutama pemula merupakan hal yang sulit. Tapi, pada dasarnya, mengendarai semua jenis mobil prinsipnya adalah sama. Ada beberapa cara yang perlu diperhatikan bagi pemula saat mengemudi mobil manual. Pertama, pengemudi  harus kenal betul kendaraannya seperti element dan fiturnya. pemula juga harus mengenal posisi perpindahan gigi mobil atau persnelling yang biasanya ada mulai dari angka 1 sampai 5, dan juga untuk posisi netral. Selain itu ada posisi “R” untuk posisi mundur. Kedua, bagi pemula yang mengendarai mobil manual banyak berlatih. Disarankan pemula memilih Read More …