Video Cara Menggunakan Kopling di Jalan Tanjakan dan Macet #3

Dalam video ini, kami menampilkan video tentang menggunakan kopling lanjutan dua video sebelumnya. Di jalan tanjakan kita harus bisa mengelaborasikan stengah kopling (clutch), gas, rem kaki dan rem tangan. Kerjasama stengah kopling dan gas seseuai kebutuhan di tanjakan harus dimainkan, ketika situasi di jalan tanjakan sedang macet tapi masih bergerak pelan dan merayap. Namun ketika kondisi macet, dan kadang harus berhenti lama menunggu gerak mobil maju, maka di situlah kita harus menggunakan rem tangan (handbrake). Kadang diperlukan stengah kopling dan rem saja dimainkan, atau dibantu gas ketika jalan tanjakan agak Read More …

Trik Belajar Mengemudi Mobil Manual agar Cepat Lancar

Mengemudi mobil dengan transmisi manual bagi sebagian orang terutama pemula merupakan hal yang sulit. Tapi, pada dasarnya, mengendarai semua jenis mobil prinsipnya adalah sama. Ada beberapa cara yang perlu diperhatikan bagi pemula saat mengemudi mobil manual. Pertama, pengemudi  harus kenal betul kendaraannya seperti element dan fiturnya. pemula juga harus mengenal posisi perpindahan gigi mobil atau persnelling yang biasanya ada mulai dari angka 1 sampai 5, dan juga untuk posisi netral. Selain itu ada posisi “R” untuk posisi mundur. Kedua, bagi pemula yang mengendarai mobil manual banyak berlatih. Disarankan pemula memilih Read More …

Menggunakan Kopling di Jalan Tanjakan dan Macet (Clutch Control) #2

Hello Pemirsa Youtube, dalam video ini kami menampilkan bagaimana menggunakan Kopling di Jalan Tanjakan dan Macet (clutch control). Pada dasarnya, pelajar pemula dalam mengemudi harus menguasai penggunaan stengah kopling mobil manual yang dia punyai. Untuk tutorial menyetir lainnya, bisa dibaca di channel kami https://www.youtube.com/channel/UCzbR9ktwsBsCigCjP38oc2A/videos  Trimakasih =========================

Menggunakan Kopling di Tanjakan dan Macet (Clutch Control) #1

Hello Pemirsa Youtube, dalam video ini kami menampilkan bagaimana menggunakan Kopling di Jalan Tanjakan dan Macet (clutch control). Pada dasarnya, pelajar pemula dalam mengemudi harus menguasai penggunaan stengah kopling mobil manual yang dia punyai. Untuk tutorial menyetir lainnya, bisa dibaca di website kami: www.dunia-menyetir.com Trimakasih ========================= Channel dunia menyetir merupakan channel alternatif tentang tutorial cara belajar menyetir yang diperoleh dari berbagai pengalaman dan sumber-sumber yang ada. Kami berharap Channel ini berguna bagi sopir atau driver pemula atau pelajar baru dalam kursus menyetir atau mengemudi mobil. Untuk video kami lainnya tentang Read More …

Menggunakan Kekuatan Kontrol di Jalan Tanjakan (clutch control)

Kekuatan kontrol kopling di tanjakan merupakan sebuah andalan mobil manual ketika berada di jalan tanjakan. Dengan memainkan kekuatan kopling dan peran gas, hal ini dapat mengontrol laju mobil, seperti melambat, merayap, bahkan berhenti, ketika jalan tanjakan sedang ramai dan macet. Untuk itu diperlukan latihan menggunakan kerjasama kopling dan gas ketika di jalanan tanjakan. Dalam video ini kami tampilkan bagaimana kekuatan kontrol kopling dan gas di tanjakan. Mobil jadi melambat, bahkan bisa berhenti. Inilah sebuah kekuatan kontrol kopling. Kami ingatkan penggunaan kopling jangan terlalu sering, untuk mengurangi penggunaan kopling, sekali-kali bisa Read More …

Menggunakan Kopling – Belajar di Jalan Raya

Dalam video ini kami menampilkan bagaimana belajar menggunakan koling di jalan raya. Perhatikan, kopling digunakan ketika mobil hendak berhenti agar mesin tidak mati, saat mengganti gigi, atau stengah kopling ketika macet atau di tanjakan. Peringatan: kopling jangan terlalu sering atau terlalu lama digunakan, Selamat belajar dan menyaksikan video ini. Tonton video kami lainnya di Channel Youtube kami: https://www.youtube.com/watch?v=RBVWUeopr7o

Mengontrol dan Mengemudikan Mobil di Jalan Pedalaman

Dalam video ini kami tampilkan bagaiamana mengontrol dan mengemudikan mobil manual di jalanan pedalaman. Di jalan pedalaman, kondisi jalan tidak ada marka, atau pembatas jalan, kemudian banyak pesepeda motor atau pesepeda pancal/ontel. Dengan kondisi demikia, seorang driver pemula harus memiliki feeling dan imajinasi yang baik. Dalam imajinasinya, jalan harus di bagi dua dengan dua arah yang berlawanan. Selain itu, ia harus berbagi jalan dengan para pengguna jalan lainnya. Maka ia harus cerdas mengatur dan mengontrol posisi mobil di jalan raya. Kadang ia harus mengemudikan mobil agak ke kanan, untuk memberi Read More …